Par La Rando

Destination Dubai avec Emirates

De plus en plus d’agences de voyages proposent la destination Dubaï, devenue à la mode, surtout après l’arrivée d’Emirates Airlines dans le ciel algérien.

Depuis sa naissance alors qu’il ne s’agissait que d’un petit port de commerce, Dubaï s’est réinventée avec succès, pour devenir une plaque tournante mondiale des affaires et du tourisme et une des villes les plus remarquables du monde. Le touriste y trouve la tour la plus haute du monde (Burj Khalifa), l’hôtel le plus haut (Burj Al Arab), la marina artificielle la plus grande du monde et la plus vaste île artificielle (Palm Jumeirah). Le meilleur moment pour voir la Creek est celui qui précède le coucher du soleil.

Le visiteur commence la promenade par le bas et se dirige vers la mer. Au coucher du soleil, les muezzins des mosquées des deux côtés de la Creek appellent à la prière, et l’écho de leur voix est renvoyé par les bâtiments sur les deux berges. Cet appel s’associe à la lumière vacillante du soleil et au scintillement des lumières des bateaux pour créer un effet remarquable. Partout où l’on pose le regard, les sommes colossales dépensées en infrastructures sont évidentes : routes, aéroports, zones résidentielles, hôtels et attractions.

La ville compte plus d’hôtels cinq étoiles que d’hôtels quatre étoiles, et beaucoup se trouvent sur la côte, avec un accès direct à la plage. Dubaï est un haut lieu du commerce, à tel point que l’on y organise un festival consacré à l’art de la consommation : le Dubaï Shopping Festival. La population de Dubaï est largement internationale, et la ville propose tous les styles de cuisine souhaités à presque tous les prix : des plats bon marché vendus dans les rues, à la cuisine gastronomique coûteuse. Comme dans le reste du Moyen-Orient, le plat traditionnel de Dubaï est le shawarma, un kebab de style libanais de viande grillée enveloppée dans un pain plat frais.

Dubaï, c’est aussi une grosse bagarre pour détourner le flux de passagers, constitué essentiellement de voyageurs d’affaires en correspondance, transitant par l’Europe vers son hub. Emirates ne s’est pas trompé de cible en répondant aux attentes d’un grand nombre de voyageurs qui souhaitent se rendre vers l’Asie, l’Inde ou l’Australie. Emirates met en avant Dubaï comme destination de rêve pour les vacances, septembre y étant la fin des grosses chaleurs et de la période des vacances pour beaucoup d’Algériens.

«Nous avons de solides relations avec les agences de voyages, et elles sont toujours au diapason de nos services, de nos offres et des développements à offrir à l’utilisateur final. Emirates travaille déjà avec la plupart des agences de voyages agréées par l’IATA», a déclaré, lors d’un entretien, Tariq Obaïd, directeur général d’Emirates Algérie.La compagnie effectue des vols vers l’Algérie depuis mars 2013 à bord d’Airbus A340-500 depuis le 1er décembre de la même année au départ de l’aéroport international de Dubaï tous les jours à 8h35, pour rejoindre l’aéroport international Houari Boumediène à 13h30. Alors que le vol retour, l’EK758, quitte l’aéroport d’Alger à 15h35 pour arriver à Dubaï à 00h55 le lendemain.

Kamel Benelkadi

Source : El Watan

Par La Rando

Classe premium d’Emirates

La compagnie aérienne Emirates a été classée numéro un mondiale pour sa capacité de transport aérien en sièges en classe Affaires (ASKMs), selon les données du Guide Officiel de l’Aviation (GOA).

L’entreprise de l’information et de l’intelligence de l’aviation a noté que le transporteur basé à Dubaï a dénombré 876 millions d’ASKMs par semaine, selon les données recensées en Avril 2014.

Le 9 Juillet, Emirates – qui détient le plus grand opérateur des superjumbo d’Airbus – a également livré son 50ème A380, amenant le nombre de ces avions à 224.

Configuré avec 90 sièges en classes First et Business, la capacité moyenne hebdomadaire d’Emirates atteindra plus de 191 000 sièges dans la classe Premium, selon le GOA.

Avec l’entrée en service de son 50ème A380, Emirates a déclaré qu’ils mettraient à disposition une base hebdomadaire de 5,7 milliards d’ASKMs de 145 destinations.

Depuis Avril 2010, Emirates a reçu 96 avions (tous étant des A380 et Boeing 777), augmentant ainsi sa capacité globale de 64% en tonnes par kilomètre (ATKMs) et 71% d’ASKMs.

Pendant cette période, Emirates a également ajouté 48 villes à son réseau mondial de destination.

Tim Clark, président d’Emirates Airlines a commenté : “L’A380 a été très fructueux pour nous, et cela se reflète dans les intérêts de notre clientèle et les services de haute sécurité où nous avons déployé dans nos avions. »

“L’A380 nous a permis de répondre à la demande de la clientèle sur les destinations principales, fonctionne plus efficacement dans les aéroports contraignants, et présente aussi de nouveaux dispositifs à bord qui donne une nouvelle image du voyage. »

“En allant de l’avant, nous constaterons une montée en puissance du programme de livraison et à la fin de 2017, nous aurons environ 90 nouveaux A380 dans notre flotte pour desservir les destinations A380 existantes et nouvelles.”

Source: Emirates 24│7

Par La Rando

Emirates possède un tiers des A380

La compagnie des Émirats arabes unis dispose dans sa flotte de plus du tiers des A380 déjà livrés par Airbus dans le monde. Elle aspire à deveni le « premier transporteur aérien international ».

Et de 50. La compagnie Emirates de Dubaï, déjà premier opérateur de l’avion géant A380, a annoncé jeudi avoir réceptionné le 50ème exemplaire de cet appareil du constructeur européen Airbus. À ce jour, 136 A380 ont été livrés

« L’A380 a largement contribué à notre succès, confirmé par le vif intérêt manifesté par nos clients et le coefficient de remplissage élevé dans tous les aéroports accueillant cet appareil », a déclaré Sir Tim Clark, Président d’Emirates Airline, cité dans un communiqué.

Plus gros client de l’A380, Emirates a encore 90 appareils de ce type en commande. À ce jour, 136 ont été livrés dans le monde selon Airbus.

« Premier transporteur aérien international »

La compagnie aérienne des Émirats arabes unis a assuré dans le communiqué que cette nouvelle livraison, qui porte sa flotte d’avions à fuselage large à 224, allait renforcer son ambition de devenir le « premier transporteur aérien international ». Elle vient par ailleurs de finaliser une commande de 150 long-courriers Boeing 777X d’une valeur de 56 milliards de dollars.

Source: La Tribune.fr

Par La Rando

Destination Boston pour Emirates

Emirates annonce son vol inaugural pour Boston ce lundi, marquant sa huitième destination aux Etats-Unis et la neuvième en Amérique du Nord. Le service quotidien sans escale marquera l’expansion continue d’Emirates sur le marché américain, après Houston, Dallas-Fort Worth, New York JFK, Washington Dulles, Los Angeles, San Francisco et Seattle -Tacoma.
Son Altesse Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président et CEO Emirates Airline and Group, déclare : « Notre service sur Boston continuera à développer cette passerelle passionnante dans le nord-est des Etats-Unis. Sur base de la demande des passagers, nous croyons que le moment est venu de renforcer nos opérations aux Etats-Unis, tout en stimulant le commerce et le tourisme dans l’état du Massachusetts et la région de la Nouvelle Angleterre. »
Emirates a également lancé sa troisième service quotidien sur New York JFK en octobre de l’année dernière avec une escale à Milan, et augmenté la capacité sur Los Angeles en décembre.
Avant la fin de l’année, la compagnie continuera sa percée sur le marché américain avec le lancement de services à Chicago le 5 août. Thierry Antinori, directeur commercial, Emirates, affirme la possibilité d’ouvrir des vols vers Miam afin d’avoir 15 routes entre Dubaï et les Etats-Unis d’ici 3 à 5 ans.

Source: Emirates 24 │ 7

Par La Rando

Emirates commande 50 Airbus A380

Toujours intéressé par le plus gros avion commercial du monde, le transporteur Emirates a passé une commande ferme pour une cinquantaine d’Airbus A380, pour un montant de 23 milliards$ US. L’entreprise de Dubaï, aux Émirats arabes unis, a confirmé lundi la nouvelle qui avait été annoncée en novembre, lors d’un salon de l’aéronautique.

À elle seule, Emirates a jusqu’ici commandé 140 appareils A380 à Airbus. C’est l’avion sur lequel elle mise le plus. L’entreprise est aussi le plus gros acheteur de cet appareil. Elle en exploite déjà 44. L’A380 est entré en service en 2007 et 122 unités ont été livrées. Il peut parcourir une distance de 15 700 kilomètres sans arrêt, soit près de la moitié de la circonférence de la planète, et transporter jusqu’à 853 personnes.

Source: journaldemontreal

Par La Rando

Emirates a parcouru plus de 751.000.000 kilomètres

Les avions d’Emirates ont réalisés plus de 18.000 fois le tour du monde en 2013, soulignant la position de la compagnie en tant que connecteur global de personnes et de lieux. La compagnie aérienne a parcouru plus de 751.000.000 kilomètres durant l’année, soit l’équivalent de 18.753 tours de la circonférence de la Terre à l’équateur. Un total de 164.635 vols ont été effectués, transportant plus de 43 millions de passagers. Emirates Flight Catering a chargé près de 46 millions de repas à bord des vols d’Emirates au départ de Dubaï. Une journée particulièrement mémorable pour l’équipe de restauration était le 20 décembre 2013, lorsque un total de 157.308 repas étaient produits, battant le record précédent de 147.722 le 1er mars 2013. “2013 était une année impressionnante pour la compagnie aérienne. Nous continuons d’élever la barre dans le secteur avec l’expansion de nos services à l’échelle mondiale et en apportant une valeur inégalée pour des millions de passagers,’’ déclare Tim Clark, Président d’Emirates Airline.
En 2013, la compagnie a reçu 24 nouveaux avions, à savoir des Airbus A380, Boeing 777 et 777 cargos, et neuf nouveaux itinéraires ont été lancés : Varsovie, Alger, Tokyo Haneda, Stockholm, Clark, Milan – New York, Conakry, Sialkot et Kaboul. Hanoi, Chicago, Kano au Nigeria et Quito en Equateur ont été lancées comme destinations cargo.
La première étape importante de l’année 2013 a été l’ouverture en janvier du hall A, le premier au monde spécialement conçu pour l’A380. En février, Emirates est devenue un partenaire mondial de la Formule 1 avec un contrat de cinq ans à partir de la saison 2013. Lire la suite sur WAM…

Par La Rando

Thierry Antinori chez Emirates Airlines

En cette fin d’année, La Tribune publie chaque jour le portrait d’un ou d’une Français(e) qui connaît le succès à l’étranger. Aujourd’hui, Thierry Antinori, « Executive Vice President Chief Commercial Officer » de la compagnie aérienne en pleine croissance Emirates Airlines.

Le futur PDG de la plus grande compagnie aérienne mondiale sera peut-être un jour français. Non pas qu’Air France-KLM aspire à devenir un jour plus gros qu’American, l’actuel leader du secteur, mais parce qu’un Français est aujourd’hui dans le top management d’Emirates, compagnie à la croissance fulgurante qui fonce à toute allure vers la première place mondiale.

Il s’agit de Thierry Antinori, âgé de 52 ans, qui a rejoint la compagnie de Dubai en octobre 2011 comme Executive vice-président Passengers Sales Worldwide. Ses fonctions, qui incluent les opérations commerciales, la distribution, les accords interlignes, l’optimisation des recettes, le développement du réseau de ventes et le programme de fidélisation Skywards, se sont élargies en juillet dernier à la direction du cargo. Son titre a du coup changé. Il est aujourd’hui « Executive vice-président, Chief commercial officer ». Autrement dit, le « big boss » des ventes d’Emirates, lesquelles s’élèvent à une vingtaine de milliards de dollars.

Cet élargissement des responsabilités montre que Thierry Antinori a su s’imposer au sein d’Emirates. Ce qui n’allait pas de soi pour un Français arrivant dans une entreprise très anglo-saxonne, comptant une flopée de Britanniques, d’Indiens ou d’Australiens. Au dessous du directeur général, Tim Clark, 63 ans, Thierry Antinori est l’un des six Exécutive vice-président. Mais, l’étendue du périmètre de ce diplômé de l’Essec lui donne une place de choix dans l’organigramme, au point que certains observateurs le considèrent comme le numéro 2 d’Emirates. Lire la suite sur LaTribune…

Par La Rando

Nouveau directeur d’Emirates en Algérie

La compagnie aérienne Emirates vient de nommer Tariq Obaid comme nouveau Directeur général pour soutenir ses opérations en Algérie.  L’ancien Directeur général au Soudan – sa dernière fonction au sein de la compagnie des Emirats Arabes Unis – va désormais superviser les opérations d’Emirates à Alger.  En somme, ce nouveau poste lui permettra de  superviser les ventes d’Emirates, et toutes les fonctions liées aux services aux passagers, le cargo ainsi que les opérations au sein de l’aéroport.

Tariq Obaid, qui travaille au sein d’Emirates Airlines depuis 2007, a reçu un fort soutien de sa direction. “Il a été un employé loyal et dévoué d’Emirates depuis près de six ans et n’a cessé de démontrer sa capacité à maximiser les revenus de la société et de dépasser les objectifs qui lui avaient été fixés. Je suis convaincu qu’il fera de nos opérations en Algérie un grand succès”, a estimé Adil el Ghaith, le Vice Président Senior pour les opérations commerciales en Afrique du Nord et Ouest, avec lequel Tariq Obaid travaillera.

“C’est un grand honneur pour moi de prendre en charge la gestion des opérations d’Emirates en Algérie, j’ai l’intention de continuer à assurer, le bon fonctionnement de nos vols quotidiens entre Dubaï et à Alger et mettre à profit toute l’expérience acquise au cours de ma période de formation et après mon travail au Soudan et en Arabie Saoudite pour répondre positivement aux demandes de ce marché passionnant par sa diversité et son dynamisme”, estime le nouveau directeur général d’Emirates Algérie.

Emirates Airlines a lancé ses premiers vols en Algérie en mars 2012, avec une première liaison entre Alger et Dubaï. Depuis son lancement la compagnie a transporté plus de 73,000 passagers entre Dubaï et Alger.

Source: Focus Algerie

Par La Rando

Emploi: Le Qatar ouvre ses portes à la Tunisie

Lors de son entretien avec le président de l’Assemblée Nationale Constituante Mustpha Ben Jâafer, le prince de Qatar a annoncé que les Tunisiens auront la priorité dans les recrutements des employés d’origine arabe dans son pays.

Le prince Tamim Ben Hamad n’a pas donné des précisions concernant les domaines d’activités et le nombre de postes concernés par ces recrutements.

Source: webmanagercenter.com

 

Par Randonnée

Rando à Dubaï, (UAE)

Quoique n’étant pas la capitale des Émirats arabes unis, Dubaï est devenue la ville la plus connue de la fédération.
Cette renommée est due notamment à la médiatisation de ses projets touristiques comme l’hôtel Burj-Al-Arab, le plus luxueux et le plus « étoilé » du monde, au gigantisme des projets immobiliers comme Palm Islands, presqu’île artificielle en forme de palmier, The World, archipel artificiel qui reproduit la carte du monde, la Dubaï Marina à l’architecture particulière et démesurée, sans oublier l’immeuble le plus haut du monde, le Burj Khalifa. Une randonnée citadine dans cette ville qui ne dort jamais. Découvrez les photos.