Par La Rando

Emirates augmente le tourisme international en Algérie

Dans quelques semaines, la société de transports Emirates Airlines va célébrer un an de présence sur le marché algérien. Une occasion de dresser le bilan et de prévoir l’avenir. Depuis son lancement au mois de mars 2013, Emirates a transporté plus de 73,000 passagers entre Dubaï et Alger « propulsant ainsi le tourisme international entre l’Algérie et plusieurs destinations au Moyen-Orient, en Asie Subcontinentale, en Extrême Orient et en Asie Australe », a indiqué la compagnie dans un bilan préliminaire.

Cette performance atteinte en quelques mois n’est pas le fruit du hasard. Selon Adil Al Ghaith, vice-président des opérations commerciales pour l’Afrique du Nord et de l’Ouest, qui s’est exprimé récemment à Dubaï, «Nous offrons à nos passagers le plus haut niveau de confort sur les nouveaux appareils assurant le trajet en partance et à destination d’Alger. Les nouvelles fonctionnalités des Airbus A340-500 incluent en particulier des suites en Première classe et des systèmes de divertissement ultra modernes disponibles dans toutes les classes».

La compagnie, qui a démarré avec un vol hebdomadaire, est passée à deux vols par semaine. En plus de multiples dessertes et correspondances offertes au voyageur algérien, la compagnie émiratie est connue par ses options et offres de luxe. « Les passagers de toutes les classes profiteront du système de divertissement  ICE récompensé à maintes reprises. Une centaine de chaines de divertissement à la demande offrant plus de 120 films internationaux, plus de 60 programmes de télévision, des jeux vidéo, 400 canaux musicaux pour tous les goûts. L’expérience au vol inclut également des menus exclusifs servis par un personnel Emirates originaire de 130 destinations comprenant l’Algérie », explique la compagnie dans un communiqué.

E. W.

Source: Focus Algerie

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Documentaire TV: Emirates

La compagnie aérienne la plus puissante du Golfe organise des journées de recrutement à Paris, Lyon, Bordeaux et Marseille. Emirates, lancé en oct 1985, est actuellement la 3è compagnie mondiale et devrait passer leader en 2014. Visite très ouverte sur les raisons de ce succès et les quelques contreparties que cela impliquent. Emirates est une compagnie aérienne basée à Dubaï, elle est la plus importante compagnie des Émirats arabes unis. Emirates figure parmi les 10 premières compagnies aériennes mondiales par le nombre de passagers internationaux en 2011, avec environ 30 millions de passagers. Découvrez le reportage Complément d’enquête passé sur France 2.

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Trafic passagers à l’aéroport International de Dubaï

Dubai International, le deuxième aéroport le plus fréquenté au monde pour les passagers internationaux, enregistre une croissance à deux chiffres en mai, soit une augmentation de 18,9 pour cent du nombre de passagers, selon un rapport publié par l’opérateur Dubai Airports.
Le trafic passager en mai a atteint 5.218.832 unités, soit une augmentation de 18,9 pour cent par rapport au mois correspondant en 2012. Le mois de mai était le sixième mois consécutif affichant un nombre de passagers supérieur à 5 millions.
Le développement de la compagnie aérienne Emirates et l’expansion du réseau de flydubai expliquent en grande partie la forte augmentation. Après le lancement des vols de Qantas en mai, suite à un accord avec la compagnie aérienne Emirates, l’Australie affiche la plus forte croissance avec 50 pour cent de croissance du trafic, alors que l’Arabie Saoudite arrive en deuxième position (40 pour cent) grâce à l’essor de la libéralisation dans le secteur de l’aviation du royaume. Lire la suite sur WAM…

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Emirates en Libye

LIBYE. Après deux ans et demi d’absence, Emirates revient en Libye. La compagnie émiratie desservira à nouveau Tripoli à partir du 1er septembre 2013.
Elle proposera trois vols hebdomadaires, via Malte, entre Dubaï et la capitale libyenne, le mardi, le jeudi et le dimanche (départ de Dubaï à 9h30, retour de Tripoli à 17h25).
Jusqu’alors, l’agence d’Emirates à Tripoli, ouverte en juin 2012, ne permettait que des réservations au départ de Tunis.
Source: econostrum.info

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Partenariat entre Emirates et JetBlue

Emirates et JetBlue Airways annoncent leur intention d’étendre leur partenariat actuel pour inclure le partage de code bilatérale, dépendant de l’approbation par les autorités concernées.
En vertu de l’accord, JetBlue placera son code “B6″ sur tous les vols opérés par Emirates actuellement entre les Etats-Unis et l’aéroport international de Dubaï, ainsi qu’entre l’aéroport international John F. Kennedy de New York (JFK) et Milan, en Italie.
Cet accord renforce le partenariat de trois ans entre JetBlue et Emirates, lancé en avril 2012 sur base d’un accord de 2010. Les routes en partage de code actuellement offertes par Emirates sur des vols JetBlue couvrent 28 destinations, y compris Boston, Chicago, Orlando et Puerto Rico. Depuis mars de cette année, Emirates a également commencé à mettre son code sur des routes JetBlue, notamment Bridgetown, à la Barbade, Cancun, au Mexique, Montego Bay, en Jamaïque et Saint-Domingue, Santiago et Punta Cana en République Dominicaine. Lire la suite sur WAM…

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Emirates renouvelle son sponsor au PSG

Emirates et le Champion de la Ligue Première Paris Saint-Germain annoncent un nouveau contrat de sponsoring, donnant la compagnie aérienne une prolongation de cinq ans du partenariat avec le club (jusqu’à la fin de la saison 2018/2019).
Cet accord renforce la relation entre le Paris Saint-Germain et Emirates et donne à chaque partenaire la possibilité d’obtenir la reconnaissance de la marque dans le monde entier, en améliorant simultanément l’image de chaque partenaire à travers la sensibilisation mondiale accrue.
Le parrainage du Paris Saint Germain est considéré comme une plate-forme solide pour étendre davantage la présence de la marque Emirates en France et dans de nombreuses autres nations.
“La présence internationale croissante de Paris Saint-Germain s’intègre parfaitement avec notre propre réseau mondial en pleine expansion. Ce partenariat représente une solide combinaison de deux marques mondiales qui partagent la même passion pour le succès et la croissance, offrant une portée internationale bien au-delà du football et de l’aviation,’’ affirme un responsable d’Emirates.
Emirates a signé son premier contrat de sponsoring avec le Paris Saint-Germain en 2005, suivi d’un parrainage du maillot à compter de la saison 2006/07. Paris Saint-Germain est une partie intégrante de la longue et illustre histoire du football français et le club bénéficie d’une base de fans, non seulement en France mais partout dans le monde. Lire la suite sur WAM…

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Emirates en île Maurice

Lors du salon ITB de Berlin qui a eu lieu la semaine passée, le CEO d’Emirates, Tim Clark, a indiqué qu’il souhaiterait qu’un A380 d’Emirates soit positionné sur l’une des deux fréquences quotidiennes entre Dubaï et l’île Maurice.
L’aéroport Sir Seewoosagur subit actuellement d’importants travaux de rénovation qui pourraient lui permettre d’accueillir des vols quotidiens en A380. Lire la suite…

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10 millions de touristes à Dubaï en 2012

L’engouement pour Dubaï ne se dément pas, sans doute en grande partie grâce à la success story d’Emirates et aux infrastructures hôtelières haut de gamme de la ville: l’émirat a accueilli pour la première fois plus de 10 millions de touristes en 2012 (10,16 millions, +9,3% par rapport à 2011).
L’augmentation a été particulièrement forte de la part des touristes de Chine (+28%), d’Arabie Saoudite (+30%) et de Russie (+54%).
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Qatar Airways, Emirates et les secrets d'Airbus et Boeing

Le PDG d’Emirates a dévoilé jeudi le lancement probable par Boeing d’une nouvelle version du B777. La veille son homologue chez Qatar Airways avait déclaré qu’Airbus allait probablement abandonner l’A350-800. Outre les gros clients, les politiques jouent souvent eux aussi les porte-paroles des constructeurs. Ah ! quand on est un gros client, riche de surcroît, on peut visiblement tout se permettre dans l’aéronautique. En deux jours, coup sur coup, les PDG de Qatar Airways et d’Emirates (Dubai) ont visiblement trahi quelques secrets des avionneurs en rendant publics certains projets. Ainsi mercredi le directeur général de Qatar Airways, Akbar al Baker, a déclaré qu’Airbus allait probablement ne jamais construire l’A350-800, la plus petite version de l’A350. « C’est ce qu’ils (Airbus) nous ont dit », a-t-il indiqué. Un porte-parole de l’avionneur a eu beau dire que l’A350-800 était un élément clé du programme, on voit mal néanmoins Akbar al Baker raconter des inexactitudes. S’il n’hésite pas à déballer sur la place publique ses échanges avec les avionneurs, il n’est pas réputé pour raconter des inepties.
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Emirates: terminal A380 de Dubai

Sur l’aéroport de Dubai, le premier terminal au monde réservé exclusivement à l’A380 est entièrement fonctionnel. Les 20 portes d’embarquement du hall d’accueil pour A380 sont maintenant opérationnelles pour traiter les passagers d’Emirates Airlines.
La compagnie Emirates et Dubai Airports annoncent la mise en service complète du terminal A, un hall destiné à accueillir l’Airbus A380 sur l’aéroport international de Dubaï. Ce sont les premières infrastructures de ce type construites spécialement pour accueillir le très gros porteur européen. Les vingt portes d’embarquement conçues pour l’A380, et les luxueux salons de Première Classe et de Classe Affaires d’Emirates, représentant quelque 29.000 m2 des installations totales, sont désormais totalement opérationnels après une période de mise en service par phases qui aura duré cinq semaines.
Au cours du premier mois d’exploitation suivant le vol inaugural EK003 du 2 janvier 2013 à destination de Londres-Heathrow, qui avait utilisé l’une des quatre portes ouvertes pendant la phase 1 du projet, le terminal A a enregistré 461.972 bagages transportés à bord de 2.450 vols ayant accueilli 589.234 passagers.
« L’ouverture complète du terminal A est un jalon et une réussite remarquables pour la compagnie Emirates, qui va contribuer à sa croissance continue. C’est aussi la confirmation de notre volonté d’offrir ce qui se fait de mieux en termes de produits et de services innovants pour nos clients, afin de leur assurer une expérience unique », explique Tim Clark, président d’Emirates.
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