Par La Rando

Qatar Charity au Yémen

Doha: Qatar Charity a posé la première pierre d’un orphelinat qui accueillera 50 orphelins dans la capitale Sanaa, au Yémen, au coût de QR1m.La Qatar Charity a déclaré dans un communiqué de presse, hier, que lors de la visite d’une délégation de Qatar Charity au Yémen dirigé par le cheikh Abdulaziz bin Jassim Al Thani, La Qatar Charity est membre de l’Assemblée générale et l’inspecteur général des projets au Yémen.Le projet devrait être réalisé en un an et demi. Le bâtiment de deux étages comprend chambres et un salon, une salle pour l’enseignement Coranique, des boutiques et des appartements à louer, des logements, un restaurant pour les orphelins, d’une cuisine et d’une mosquée, des toilettes et une salle de jeux.

Qatar Charity et le Yémen ont signé trois accords d’une valeur de plus de 1,4 M $ pour des projets humanitaires dans le pays.
Qatar Charity fait également fait un don de 100.000 dollars pour effectuer 55 opérations cardiaques pour les Yéménites par une équipe médicale spécialisée du Hamad Medical Corporation et Al Ahli Hospital au Qatar.

Par La Rando

Jetairfly au Maroc

La compagnie aérienne low cost Jetairfly propose quatre nouvelles liaisons reliant le Maroc à l’Europe, entre Casablanca et Nantes, Rabat et Paris – Orly, Oujda et Toulon, et entre Tanger et Rotterdam.Du 29 janvier au 26 mars 2013, la filiale belge dédiée au vol pas cher du groupe TUI Travel PLC, qui avait été fusionnée avec Jet4you il y a un an, reliera tous les mardis l’aéroport de Casablanca à Nantes – Atlantique via Bordeaux. Le départ depuis le Maroc se fera à 6h00 pour arriver à 11h10, Lire la suite « Jetairfly au Maroc »

Par La Rando

Dopage des chevaux de course à Dubaï

Le souverain de Dubaï, cheikh Mohamed Ben Rached Al-Maktoum, a annoncé jeudi des dispositions pour que le dopage des chevaux de course soit considéré aux Emirats arabes unis comme une infraction pénale, après le scandale de Godolphin.
Cheikh Mohamed, un passionné des courses de chevaux, a vu en avril son empire ébranlé lorsque 11 chevaux de son écurie en Grande-Bretagne ont été contrôlés positifs aux stéroïdes anabolisants. Après la « regrettable » affaire de Godolphin, « j’ai donné l’ordre pour qu’un décret soit promulgué, avec effet immédiat, considérant l’importation, la vente, l’achat ou l’utilisation de stéroïdes anabolisants dans les sports équestres comme une infraction au code pénal des Emirats » lire la suite sur Lematin.ch…

Par La Rando

Partenariat entre Emirates et JetBlue

Emirates et JetBlue Airways annoncent leur intention d’étendre leur partenariat actuel pour inclure le partage de code bilatérale, dépendant de l’approbation par les autorités concernées.
En vertu de l’accord, JetBlue placera son code “B6″ sur tous les vols opérés par Emirates actuellement entre les Etats-Unis et l’aéroport international de Dubaï, ainsi qu’entre l’aéroport international John F. Kennedy de New York (JFK) et Milan, en Italie.
Cet accord renforce le partenariat de trois ans entre JetBlue et Emirates, lancé en avril 2012 sur base d’un accord de 2010. Les routes en partage de code actuellement offertes par Emirates sur des vols JetBlue couvrent 28 destinations, y compris Boston, Chicago, Orlando et Puerto Rico. Depuis mars de cette année, Emirates a également commencé à mettre son code sur des routes JetBlue, notamment Bridgetown, à la Barbade, Cancun, au Mexique, Montego Bay, en Jamaïque et Saint-Domingue, Santiago et Punta Cana en République Dominicaine. Lire la suite sur WAM…

Par La Rando

Dubai Sports City et ses légendes

Des légendes du sport se sont mis des gants de boxe à Dubai Sports City (DSC), lors d’une soirée de collecte de fonds pour le triathlète sud-africain Richard Holland. L’ancien star du rugby Shane Williams du Pays de Galles et le All-Black Carlos Spencer, ainsi que l’ex-capitaine anglais de cricket Adam Hollioake participaient à la soirée destinée à aider Holland, victime d’un accident de moto lors d’un entraînement à Dubaï en octobre dernier.
D’autres athlètes de haut niveau participant à l’évènement étaient Conrad Jantjes et Bolla Conradie, des anciens Springboks, les rugbymen anglais Lee Radford et Sean Long, l’ancien joueur de Tonga Epi Taione, et l’irlandais Shane Byrne.
Dubai Sports City General Manager Maqbul Dudhia déclare : «C’est une cause exceptionnelle, et un évènement unique pour montrer la polyvalence de nos installations ici à Dubai Sports City. »
Source: Agence de Presse des Emirats, WAM

Par La Rando

Recyclage pour l'école Bonaparte au Qatar

DOHA: les élèves et le personnel de l’école française Bonaparte ont inauguré leur premier programme de recyclage. Avec cette initiative, le centre vise à devenir une «école verte» avec l’installation de bacs de tri des déchets dans ses locaux.
Avec les conseils et le soutien de QDVC, l’entreprise de construction locale et ses normes internationales, le papier et les déchets plastiques seront envoyés à des entreprises de recyclage au Qatar pour une seconde vie.
« Nous avons commencé à réfléchir avec QDVC il ya deux ans sur le projet d’école verte et nous apprécions leur engagement et leur dévouement », a déclaré Hafid Adnani, le directeur de l’école française Bonaparte.
« Les meilleures habitudes sont celles que vous apprenez dans votre enfance. Nous pensons donc que la nouvelle génération sera plus consciente de la protection de l’environnement grâce à des initiatives telles que le tri des déchets à l’école « , at-il poursuivi.
C’est avec la coopération et le conseiller culturel à l’ambassade de France, Regis Dantaux, qui a déclaré que : « Le Qatar a émergé comme un chef de file en matière de sensibilisation à l’environnement et au développement durable, par exemple avec l’hôte de la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques COP18 l’année dernière. Je suis heureux que l’école française Bonaparte prend la même direction et commence ce programme de recyclage des déchets « . «Nous n’héritons pas de la Terre de nos ancêtres, nous l’empruntons à nos enfants», a déclaré Sheikha Bint Athba Thamer Al Thani, Services de soutien généraux des QDVC, citant un proverbe amérindien.

Par La Rando

Le dessous des critiques sur le Qatar

La stratégie du Qatar était d’être visible. Il y est parvenu. Mais cette visibilité s’accompagne d’une augmentation des commentaires critiques. Il en est de légitimes : le sort dramatique des ouvriers asiatiques, la condamnation abusive du poète ou les obstacles à l’exercice de certaines libertés. D’autres sont manifestement excessives et de mauvaise foi.
L’un des angles d’attaque est d’accuser ceux qui ne participent pas au Qatar-bashing d’être soudoyés par l’émirat. Dès lors que l’on ne s’aligne pas sur le principe d’une critique radicale, la rumeur disqualifiante d’être « payé » par le Qatar est brandie. Outre qu’elle est intellectuellement malhonnête, la démarche de ces accusateurs est loin d’être désintéressée. Trois postures méritent d’être détaillées car il devient utile de percer l’envers du décor d’une galaxie d’adversaires du Qatar qui omettent souvent de préciser certains éléments troublants.
Il y a d’abord ceux à qui le Qatar a signifié une fin de non-recevoir à leurs sollicitations de financer tel ou tel projet. C’est le cas de certains médias, particulièrement ceux dont le bassin de diffusion vise le monde arabe, africain ou asiatique. Se rebiffant face à des refus de commande ou de prise en charge d’espaces publicitaires, on s’en prend au Qatar pour lui faire « payer » son attitude récalcitrante. Le cas le plus emblématique est celui du magazine Afrique-Asie. Ce type de média versatile n’est pas à une contradiction près : rappelant à l’envie le caractère « dictatorial » du Qatar, certains essaient de faire oublier la lune de miel qu’ils avaient nouée avec le régime de Ben Ali. La contradiction ne s’arrête pas là : dans leur entreprise de réhabilitation des régimes déchus (et donc de diabolisation des révoltes arabes), ces mêmes acteurs alimentent la machine du Qatar-bashing afin, là encore, de faire payer à Doha et à sa chaîne de télévision (Al Jazeera) sa part de responsabilité dans le déboulonnage de leur camp. Une personnalité comme Mezri Haddad et le site tunisie-secret dont il est très proche se sont d’ailleurs spécialisés sur ce créneau. Jusqu’à s’allier aux cris de ceux qui clament « Que Ben Ali revienne, au diable la liberté d’expression ! ».
Lire la suite sur mon Blog Le Monde…

Par La Rando

logements AADL en Algérie 2013

Près de 60% des logements qui seront réalisés dans le cadre de la formule location-vente de l’AADL sont des F4, alors que les logements restants seront des F3, a indiqué mercredi le directeur de l’Agence nationale de l’amélioration et du développement du logement (AADL), Lyès Benidir.La superficie des logements F3 est 75 m2 contre 90 m2 pour les logements F4, a souligné M. Benidir lors de la rencontre sur le partenariat algéro-italien dans le secteur de l’habitat tenue à Alger. Lire la suite « logements AADL en Algérie 2013 »

Par La Rando

Oman: interdit de rouler en niqab

Etre en niqab ou conduire, il faudra peut-être bientôt choisir dans le sultanat d’Oman, qui voit d’un très mauvais œil ces automobilistes couvertes de la tête aux pieds dont seul le regard filtre, mais pour quel champ de visibilité au juste ? C’est bien là que le bât blesse, et que le long voile opaque interpelle.
S’il ne tenait qu’à ses autorités en charge de la sécurité routière, Oman interdirait sur-le-champ le port du niqab au volant, sans passer par aucune phase transitoire. Selon le journal saoudien Al-Watan, la monarchie Omanaise a profité d’une réunion plénière du Conseil des chefs de département de police et de la circulation du Golfe pour évoquer le voile intégral qui fâche, le désignant comme un vrai danger public sur la route.
C’est à Djeddah, en Arabie Saoudite, que s’est tenue cette rencontre au sommet visant à unifier les règles et les usages en vigueur en matière de circulation routière. Autant dire qu’au royaume où voir une femme conduire relèverait d’un pur mirage, l’épineuse question des conductrices en niqab sera vite vue et tranchée…
Source: Oumma.com