Par La Rando

Qatar Airways ira en Erythrée

La compagnie aérienne Qatar Airways inaugurera en décembre une nouvelle liaison entre Doha et Asmara, une destination au fort potentiel mais sous-exploitée.

A partir du 4 décembre 2014, la compagnie nationale qatarie proposera deux vols par semaine entre l’aéroport de Doha-Hamad International et la capitale de l’Erythrée, opérés en Airbus A320 pouvant accueillir 12 passagers en classe Affaires et 132 en Economie. Les vols du jeudi et samedi décolleront à 20h30 pour arriver à 23h59, et repartiront d’Asmara vendredi et dimanche à 2h45 pour atterrir à 6h05. Pas de concurrence sur cette route pour Qatar Airways, l’aéroport d’Asmara n’accueillant que les vols d’Egyptair, Turkish Airlines à partir de mardi prochain, Nova Airways, Sudan Airways ou Yemenia, plus ceux de la compagnie nationale locale Nasair Eritrea. Lire la suite sur air-journal.fr…

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Rachat de l’hôtel InterContinental de Paris?

L’InterContinental Hotels Group (IHG) met en vente son hôtel de prestige à Paris et pourrait bien être racheté par la Qatar. Le groupe a annoncé ce jeudi être en négociations exclusives avec Constellation, une société qatarie, pour une vente de l’InterContinental estimée à 330 millions d’euros.

Dans le cadre d’une offre contraignante formulée par Constellation, le groupe britannique resterait le gestionnaire de l’hôtel de prestige pendant au moins trente ans, avec des possibilités  d’extension jusqu’à soixante ans.

De son côté, Constellation s’est déjà engagé à investir 60 millions d’euros dans la rénovation de l’hôtel de 470 chambres, dont 70 suites, proche de l’opéra de Paris.

L’établissement aux chambres décorées dans le style Napoléon III a ouvert en 1862 et est exploité sous la marque InterContinental depuis 1982. Le groupe possède également le restaurant de la Verrière et le célèbre Café de la Paix. InterContinental, qui essaie d’avoir moins d’actifs dans son portefeuille, avait déjà vendu à Constellation son hôtel de Londres Park Lane ainsi que sa participation majoritaire dans le New York Barclay.

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Alliance entre Etihad et Alitalia

Alitalia et Etihad ont signé officiellement, vendredi, un accord portant alliance entre les deux compagnies, italienne et émiratie.

Aux termes de cet accord, résultat de longues négociations, le transporteur émirati prendra une participation de 49 pc dans Alitalia, en difficulté. Etihad investira ainsi 1,7 milliard d’euros dans la compagnie italienne d’ici à 2017, a déclaré le ministre italien des Infrastructures, Maurizio Lupi, lors d’une conférence de presse, soulignant que l’entrée prévue d’Etihad au capital d’Alitalia sera une marque de confiance pour le pays.
La participation d’Etihad au capital d’Alitalia, déficitaire pendant des années, a longtemps buté sur des désaccords sur la dette et sur le nombre des suppressions d’emplois. Après de rudes tractations, la majorité des syndicats représentant les employés d’Alitalia a finalement accepté la suppression de 1.635 emplois sur un total de 12.800. Etihad avait réclamé initialement 2.250 suppressions d’emplois.
Le gouvernement a souligné « la satisfaction réciproque » des parties, à l’issue d’une réunion, jeudi matin, au siège du gouvernement, à laquelle participaient de hauts responsables gouvernementaux, dont le ministre italien Maurizio Lupi et le patron d’Etihad, James Hogan.
Etihad devrait injecter près de 600 millions d’euros dans Alitalia, mais ne prendra pas plus de 49 pc du capital pour que l’ancienne compagnie monopolistique italienne puisse conserver son statut de transporteur européen et les avantages qui en découlent, notamment pour l’obtention de créneaux horaires.
La nouvelle réorganisation devra encore être présentée à la Commission européenne en septembre prochain. L’an dernier, Alitalia avait perdu 569 millions d’euros et 280 millions d’euros en 2012.
La nouvelle compagnie prévoit de dégager un bénéfice de 108 millions d’euros en 2017 pour un chiffre d’affaires de 3,7 milliards d’euros. Les prévisions portent sur un trafic de 23 millions de passagers en 2018 en privilégiant le long-courrier transatlantique.
Des chiffres publiés par les médias italiens indiquent que Etihad emploie quelque 17.000 salariés, transporte 11,5 millions de passagers par an et possède une flotte de 89 avions. Son chiffre d’affaires est de 6,1 milliards de dollars, alors que son bénéfice net est de l’ordre de 62 millions de dollars.
De son côté Alitalia compte 14.000 salariés et 23,5 millions de passagers par an. Elle possède 137 avions et son chiffre d’affaires est estimé à 3,5 milliards d’euros. Les perte nettes de la compagnie italienne, déficitaire depuis plusieurs années, se chiffrent à 300 millions d’euros par an.
Source : MAP
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L’appartement de luxe le plus cher du monde

L’appartement le plus cher du monde n’est pas à Paris, Londres, Hong-Kong ou Dubaï mais bien à Monaco, sur ce petit bout de rocher de 2,02 kilomètres carrés. Construit sur plusieurs niveaux, cet incroyable bien immobilier a de quoi faire rêver: piscine extérieure sur le toit, piscine intérieure, spa, salle de sport, terrasse avec vue sur la méditerranée, cuisine, salles de bain en marbre et chambres plus grandes qu’un studio en ville… Pour s’offrir cet appartement de 3300 mètres carrés situé dans la luxueuse Tour Odéon et livré en 2014, le futur acquéreur va devoir débourser la somme de 300 millions d’euros. Mais lorsque l’on a les moyens, le rêve n’a pas de prix.

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Les lumières de Dubai

La Fête des Lumières s’exporte pour la première fois à… Dubaï mais avait on eu besoin d’attendre cet évènement pour savoir que la ville Emirat était la capitale mondiale de la lumière? Découvrez cette belle vidéo.

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Yacht en feu à Dubai Marina

Il ne s’agit pas du yacht « Le Dubaï « , rassurez-vous 😉 (un yacht de luxe de 162 mètres de long. Lancé en 2006, il appartient à Mohammed ben Rachid Al Maktoum, émir de Dubaï). Il y a quelques jours, un yacht a pris feu dans la Dubai Marina.

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Tournoi de Basket-ball à Dubai

Tournoi de basket-ball de rue à Dubai. Il y avait du lourd ce jour là. Des joueurs pas si amateurs que ça se disputaient la première place lors de ce tournoi joué aux Emirats arabes unis. Le streetball, ou basket-ball de rue, est une variante du basket-ball se pratiquant en extérieur, bien souvent sur du goudron. Il se caractérise par la négligence de nombreuses règles du basket-ball traditionnel, privilégiant les actions spectaculaires.

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Des images de l’espace grâce à DubaiSat-1

Le satellite a capturé toutes les photos de l’Atlas des Emirats et fonctionne toujours de manière efficace et régulière depuis son lancement en 2009, le premier satellite de télédétection des E.A.U DubaiSat-1 est en service dans l’espace depuis cinq ans.

Lancé dans l’orbite à bord d’une fusée Dnepr depuis la base de Baïkonour, au Kazakhstan, le satellite fonctionne toujours avec une grande précision, ses systèmes et appareils fonctionnent encore de façon précise, efficace et régulière, a déclaré hier l’établissement des Emirats pour la Science et de la Technologie Avancée (EIAST).

Yousuf Hamad Al Shaibani, directeur général de EIAST, a exprimé “sa fierté lors du lancement de DubaiSat-1 il y a cinq ans et son fonctionnement précis et régulier depuis lors, ce qui est un véritable témoignage de la réussite de la stratégie de l’établissement construit sur le transfert de la connaissance moderne et de la technologie de pointe pour l’autonomisation des ressources humaines à fabriquer et à utiliser des satellites “.

Selon Al Shaibani, le projet DubaiSat-1 était le premier défi pour l’institution. Cependant, les E.A.U ont prouvé leur progrès et leur avancement dans le domaine des sciences spatiales pour renforcer sa position en tant que leader mondial dans le domaine.

« Notre but est d’atteindre les objectifs qui favorisent le développement économique et social des E.A.U grâce à l’exploitation des technologies des sciences de l’espace et le développement de notre capital humain, en ligne avec EAU Vision 2021 et l’économie fondée sur la connaissance”, a-t-il dit.

“Nous apprécions vraiment les efforts et le soutien continu de nos dirigeants qui ont joué un rôle majeur dans la réalisation de ce succès et en amenant les E.A.U à un nouveau niveau de leadership et d’excellence dans l’industrie de l’espace”, a-t-il ajouté.

Depuis son lancement en 2009, DubaiSat-1 a fait un certain nombre de réalisations importantes. Le plus grand était un la capture de photos de l’atlas des Emirats qui inclut des images satellites de différents domaines et pays des Emirats. L’atlas est disponible sur le site Web de EIAST et les élèves des écoles et des universités peuvent même en bénéficier gratuitement.

Au cours des cinq dernières années, EIAST a fourni aux entités et aux autorités gouvernementales  des images satellites et des données qui ont été utiles à de nombreuses initiatives stratégiques et des projets de développement dans le pays. En outre, grâce à DubaiSat-1, EIAST a contribué aux missions de soutien et de secours pendant les inondations au Pakistan en 2010 et après le tsunami japonais en 2011.

DubaiSat-1 est la première phase de l’approche intégrée adoptée par triple EIAST et basée sur le transfert de connaissances et de technologie de pointe avec son partenaire stratégique, l’Initiative Satrec, le principal fournisseur de solution de missions d’observation de la Terre. Le partenariat a joué un rôle important dans le développement des compétences et dans l’expertise de l’équipe d’ingénieurs Emiratis et le lancement DubaiSat-1 dans l’espace, après deux années de travail acharné.

« Cinq ans après son lancement, DubaiSat-1 reste une réalisation dont l’institution peut être fière. Ce succès est le résultat des efforts de l’équipe qui a contribué à 30% de son processus de fabrication », a déclaré Eng. Salem Humaid Al Marri, directeur général adjoint pour les affaires scientifiques et techniques à EIAST.

” Tout satellite tel que DubaiSat-1 devait fonctionner entre 5 et 7 ans. Le travail régulier et la préparation de tous les systèmes et dispositifs de satellites sont un témoignage de la bonne planification, de l’expertise et de la compétence de EIAST”, a-t-il ajouté. ” La raison est la bonne conception et les tests que le satellite a subi alors qu’il était en cours de fabrication, afin d’améliorer sa capacité à s’adapter aux changements climatiques dans l’espace, tels que la température et le rayonnement solaire, ainsi que le suivi quotidien par les ingénieurs au sol station “, a-t-il conclu.

DubaiSat-1 est actuellement en orbite polaire héliosynchrone, à 682 km au-dessus de la surface de la Terre. Le satellite est fourni avec les systèmes et applications qui aident dans la planification urbaine, la surveillance des changements climatiques, l’identification des catastrophes naturelles comme les tempêtes de sable et de brouillard, l’évaluation de la qualité de l’eau dans la région et le suivi de la marée rouge, en plus d’apporter une aide en cas de catastrophes naturelles.

En Novembre 2013, EIAST a lancé DubaiSat-2 dans l’espace, tandis qu’une équipe d’ingénieurs Emiratis travaille actuellement sur un troisième satellite, “KhalifaSat”, qui sera fabriqué par les ingénieurs Emiratis dans les E.A.U.

EIAST a été créé par le gouvernement de Dubaï en 2006 dans le but de promouvoir une culture de la recherche et de la technologie de l’innovation scientifique de pointe à Dubaï et les E.A.U, ainsi que le renforcement de l’innovation technologique et des compétences scientifiques. Il est principalement impliqué dans la recherche extérieure de l’espace et le développement, la fabrication de satellites et le développement de systèmes, de l’imagerie de l’espace, et les services de stations terrestres et de soutien pour les autres satellites.

source: Emirates 24│7

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Initiatives technologiques pour Dewa au Gitex 2014

Dewa présentera ses derniers services et initiatives technologiques pour appuyer la vision de Son Altesse Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-président et Premier Ministre des E.A.U et Dirigeant de Dubaï, à utiliser les services intelligents n’importe où et quand n’importe où.

Les initiatives intelligentes de Dewa sont également en accord avec son objectif de devenir un utilitaire de classe mondiale durable et de renforcer sa position de leader dans le domaine des services intelligents. Dewa a annoncé qu’une campagne de promotion marquera sa participation au Gitex 2014.

En effectuant des opérations via son application entre Août et Octobre 2014, les clients de Dewa pourront participer à un tirage au sort quotidien pour tenter de gagner des cadeaux de valeur.

Source: Khaleej Times

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Tourisme à Dubaï : visas à entrées multiples

Les récentes modifications réglementaires apportées au système de visas des E.A.U auront un effet transformateur sur le secteur de la croisière de Dubaï et stimuleront davantage le tourisme médical dans l’Emirat.

Une nouvelle décision dans la Résolution du Cabinet n ° 22 de 2014 qui a pris effet le 1er Août 2014 et assurera la mise en œuvre d’un nouveau système de visas et de frais.

Les modifications comprennent un nouveau permis de tourisme à entrées multiples pour les passagers de croisière et une gamme de nouveaux permis d’entrée pour les touristes pour raisons médicales et leurs compagnons. La décision a été signée par Son Altesse Cheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum, Vice-président et Premier ministre des E.A.U et souverain de Dubaï.

Ces options de visas permettront des voyages entre les E.A.U et les pays voisins plus faciles pour les voyageurs qui ont besoin de faire plusieurs arrêts que ce soit par voie aérienne, terrestre ou maritime.

Le nouveau permis de tourisme à entrées multiples pour les croisiéristes coûtera 200 Dh (50 $ US) et rendra leur voyage plus rentable et logistiquement plus pratique avec un impact particulier sur un certain nombre de marchés clés pour lesquels les règlements antérieurs ont fait le coût sensiblement plus élevé, y compris l’Inde, Chine, la Russie et la CEI, l’Afrique du Sud et le Brésil.

Hamad bin Mejren, directeur général de Tourisme d’Affaires au Département de Dubaï du Tourisme et du Commerce Marketing (DTCM), a déclaré : «Cette annonce positive du nouveau système de visas aura un impact encourageant sur l’attractivité de Dubaï en tant que destination pour les visiteurs d’outre-mer qui planifier de voyager dans et hors des E.A.U – par exemple sur un bateau de croisière, ou en prenant une courte pause à Oman ou en l’Arabie Saoudite.

“L’annonce aura un impact significatif sur le tourisme de croisière dans le golfe Persique, et a été très bien accueillie par nos partenaires au sein de l’industrie des croisières. Dubaï étant le seul port d’attache de nombreuses lignes de croisières internationales opérant dans cette région, l’avantage de simplifier les procédures de visas par les passagers avec plusieurs entrées  permettra de réduire les coûts pour chaque passager et stimuler davantage la croissance du secteur.

“Cela signifie que les visiteurs peuvent maintenant arriver à l’aéroport international de Dubaï ou Dubai World Central, faire une croisière de Mina Rashid à d’autres Emirats et des pays voisins et revenir à Dubaï sur le même visa plutôt que d’avoir à engager du temps et des dépenses supplémentaires pour obtenir deux ou trois visas distincts. Nous sommes ravis que les touristes en croisière dans le Golfe puissent maintenant compter tous les ports des E.A.U dans leur itinéraire en utilisant seulement un visa à entrées multiples. »

Source traduite sur Emirates 24│7