Par La Rando

Alliance entre Etihad et Air Seychelles

A partir du 1er décembre 2014, les deux compagnies partenaires, Etihad Airways et Air Seychelles, améliorent leurs connexions entre Abou Dhabi et les Seychelles avec trois fréquences hebdomadaires supplémentaires.

Etihad et Air Seychelles annoncent un changement dans leur programme de vols entre Abou Dhabi et l’aéroport de Victoria sur l’île de Mahé, Etihad ajoutant un vol par semaine et Air Seychelles en rajoutant deux. Ainsi, à partir du 1er décembre depuis Abou Dhabi, Etihad s’envolera 4 fois par semaine en Airbus A320, vers Mahé, les lundi, mercredi, vendredi et samedi, départ à 8h25 d’Abou Dhabi, arrivée à 13h ; et vol retour à 14h40, arrivée à Abou Dhabi à 19h10. Air Seychelles utilisera de son côté un A320 ou un A330 pour réaliser 9 vols par semaine, avec départ les lundi, mardi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche, à 2h d’Abou Dhabi (arrivée à 6h35) ; ainsi que les mardi jeudi et dimanche à 9h05 (arrivée à 13h40). Les vol « retour » partiront les mardi, jeudi et dimanche à 15h40 (arrivée à 20h10), ainsi que les lundi, mercredi, samedi et dimanche, à 20h10 (arrivée à 0h40), et encore les mardi et dimanche à 20h35 (arrivée à 1h05).

Au total, les fréquences des deux compagnies associées passent donc de 10 à 13 vols par semaine. Le nouveau calendrier permettra 217 connexions hebdomadaires supplémentaires vers des destinations de la région du Golfe, au Moyen-Orient, dans le sous-continent indien, en Asie du nord et en Australie, y compris Pékin, Shanghai, Tokyo et Séoul. Des connexions facilitées vers l’Europe via le hub d’Abu Dhabi seront aussi maintenues.

« Le changement du calendrier de vols intervient dans le cadre des efforts de la compagnie aérienne à opérer un double service quotidien entre Abu Dhabi et les Seychelles en collaboration avec notre partenaire financier Air Seychelles », a expliqué dans un communiqué, Kevin Knight, Chief Strategy and Planning Officer d’Etihad Airways.

Etihad Airways a commencé ses services entre Abu Dhabi et Mahé aux Seychelles en novembre 2011, tandis qu’Air Seychelles a commencé ses opérations en mars 2012. Les compagnies aériennes opèrent un Airbus A330 bi-classe (18 sièges en classe Affaires et 236 sièges en classe Economique) et un A320 (16 sièges en classe Affaires et 120 sièges en classe Economique).

Pour rappel Etihad a acquis, en février 2012, 40 % du capital d’Air Seychelles.

Source: Air-Journal

Par La Rando

Etihad et ses Airbus A380 et Boeing 787-9 Dreamliner

Selon The National , Etihad Airways commencera l’exploitation de son Airbus A380 et Boeing 787-9 Dreamliner en décembre de cette année. Etihad déploiera ainsi l’A380 pour ses trois vols quotidiens sur Londres, tandis que Sydney sera la deuxième ville à être desservie par l’A380. Pendant ce temps, le Boeing 787-9 sera utilisé sur six voies, y compris Düsseldorf, Doha, Washington DC, Mumbai, Brisbane et Moscou.
Le transporteur a développé encore davantage les voyages de luxe cette année par l’introduction d’une suite d’hôtel avec un maître d’hôtel Savoy en vol. L’expérience est offerte sur les appareils 787 Dreamliner,  Airbus A380 et Boeing.
«Nos premiers vols AirbusA380 et Boeing 787-9 Dreamliner ont été mis en vente près de quatre mois en avance et la demande dépasse nos attentes, » déclare CEO James Hogan,

Sur les routes à forte demande comme Londres et Sydney, l’A380offrirades sièges supplémentaires et répondra à la demande avec une capacité accrue, en particulier dans les classes affaires et première. Le Boeing 787-9 sera utilisé pour lancer des vols vers des nouvelles destinations, d’ajouter de la capacité sur les marchés existants et de remplacer progressivement les avions existants et moins efficaces,” ajoute M. Hogan