Le marché de la moto en France

Le marché de la moto a connu une continuité dans sa chute, en 2012, comme l’a expliqué la chambre syndicale réunissant les constructeurs et importateurs de moto et scooters en France (CSIAM), le 16 janvier. Pour autant, la baisse est sensible partout en Europe. Et, lot de consolation, la France est devenue, l’année dernière, le premier marché européen de la moto et du scooter.
France-Italie-Allemagne.
Si l’on en croit le résultat prévisionnel des ventes dans les 27 pays de l’Union, fourni par l’Association européenne des constructeurs et importateurs de moto (Acem) : avec 296.315 immatriculations, 50 cm3 inclus, la France dépasse l’Italie (257.904 enregistrements). L’Allemagne (178.069 immatriculations) et le Royaume-Uni (93.450 ventes enregistrées) se sont maintenus à un niveau inférieur. Quant à l’Espagne (115.429 immatriculations en 2012), ce marché national a perdu la moitié de son volume en 4 ans.
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